据记者了解，坚持经济九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。
随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，两个量同时更多外资邮轮公司回归，两个量以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。同时还增设了中文指引牌，动摇并安排数十名中文服务大使提供现场服务，动摇提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，实现曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，民营MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，民营MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。高质但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。
对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，坚持经济MSC地中海邮轮方面也明确表示，坚持经济将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，两个量MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，两个量又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。
动摇但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。
MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，实现其中前往香港的短途航线历时3天2晚，实现将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，民营将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。
对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，高质MSC地中海邮轮方面也明确表示，高质将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC地中海邮轮方面表示，坚持经济针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：坚持经济2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季
作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，两个量九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、两个量电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。事实上，动摇电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，动摇当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。
